Crugnola e Ometto chiudono in testa la prima tornata della Targa Florio

Sembrava che Giandomenico Basso, Lorenzo Granai e la Toyota potessero riuscire a rimanere sul filo […]

Sembrava che Giandomenico Basso, Lorenzo Granai e la Toyota potessero riuscire a rimanere sul filo dei decimi ancora a lungo nella sfida della “Cursa”, ma nella PS6 “Geraci Castelbuono” Andrea Crugnola e Pietro Ometto hanno fatto un capolavoro, dando sulla loro Citroen C3 una potente zampata al cronometro e rifilando ai portacolori della vettura giapponese 4.1“.
La coppia di duellanti prima di questa prova speciale era in piena bagarre per la vittoria della 108^ Targa Florio, con affondi ed attacchi in ogni speciale ed un distacco di appena 2.9“. Basso addirittura aveva vinto la PS5 di mezzo secondo, ma poi a 3km dalla fine della “Geraci Castelbuono” ha preso un terrapieno perdendo secondi preziosi, mentre Crugnola ha fatto la differenza con un tempo straordinario, 8’47.5, una prova di forza che gli ha permesso di allungare fino a 7“ di margine.
Terzo Simone Campedelli navigato da Tania Canton, a bordo di una Skoda Fabia RS e con 23.2“ di margine da Crugnola. Restano  alle 15:01 7 TARGA 3, alle 15:31 8 SCILLATO – POLIZZI 2 e 16:39 9 GERACI – CASTELBUONO 2 15.00. Poi l’arrivo finale.
Classifica a tre prove speciali dal termine
1 3 A. Crugnola – P. Ometto – Citroen C3 Rc2n/R5-Rally2 37’45.0
2 1 G. Basso – L. Granai – Toyota Gr Yaris Rc2n/R5-Rally2 37’52.1 – 7.0
3 2 S. Campedelli – T. Canton – Skoda Fabia Rs Rc2n/R5-Rally2 38’08.2 – 23.2
4 5 G. Scattolon – G. Zanni – Citroen C3 Rc2n/R5-Rally2 38’12.6 – 27.5
5 9 B. Avbelj – D. Andrejka (SVN) Skoda Fabia Rs Rc2n/R5-Rally2 38’18.3 – 33.3
6 4 M. Signor – D. Michi – Skoda Fabia Rs Rc2n/R5-Rally2 38’27.3 – 42.2
7 16 A. Re – M. Vozzo – Volkswagen Polo Gti Rc2n/R5-Rally2 38’33.8 – 48.8
8 6 P. Andreucci – R. Briani – Citroen C3 Rc2n/R5-Rally2 38’38.1 – 53.1
9 10 A. Mabellini – V. Lenzi – Skoda Fabia Rs Rc2n/R5-Rally2 38’40.3 – 55.3
10 14 A. Nucita – M. Cipriani – Hyundai I20 N Rc2n/R5-Rally2 38’43.6 58.6
11 18 R. Michelini – N. Angilletta – Skoda Fabia Rs Rc2n/R5-Rally2 38’55.7 – 1’10.7
12 8 A. Rusce – S. Farnocchia – Skoda Fabia Rs Rc2n/R5-Rally2 38’57.4 – 1’12.4
13 12 M. Runfola – S. Raccuia – Skoda Fabia Rs Rc2n/R5-Rally2 38’58.0 – 1’12.9
14 11 N. Sartor – L. Mattucci – Skoda Fabia Evo Rc2n/R5-Rally2 39’16.1 – 1’31.1
15 7 I. Ferrarotti – M. Fenoli – Skoda Fabia Evo Rc2n/R5-Rally2 39’26.0 – 1’40.9
16 26 . Pinopic – G. Rappa – Skoda Fabia Rs Rc2n/R5-Rally2 39’30.8 – 1’45.8
17 19 L. Sulpizio – A. Angeli – Hyundai I20 N Rc2n/R5-Rally2 39’41.4 – 1’56.4
18 20 . Pedro – S. Tiraboschi – Skoda Fabia Rs Rc2n/R5-Rally2 39’53.8 – 2’08.7
19 21 F. Angelucci – M. Cambria – Citroen C3 Rc2n/R5-Rally2 40’07.2 – 2’22.1

20 32 G. Pisani – M. Moriconi – Peugeot 208 Rc4n/Rally4 41’00.7 – 3’15.6

21 33 . Lucchesi Jr – E. Bracchi – Peugeot 208 Gt Line Rc4n/Rally4 41’10.4 – 3’25.3
22 38 E. De Antoni – F. Mauri – Peugeot 208 Rc4n/Rally4 41’13.5 3’28.5
23 22 R. Somaschini – N. Arena – Citroen C3 Rc2n/R5-Rally2 41’20.9 – 3’35.9
24 34 G. Cogni – S. Brachi – Peugeot 208 Rc4n/Rally4 41’25.2 – 3’40.1
25 43 G. Agro’ – R. Merendino – Peugeot 208 Gt Line Rc4n/Rally4 41’44.6 – 3’59.5
26 41 G. Nicoletti – C. Palermo – Peugeot 208 Rc4n/Rally4 41’45.2 – 4’00.2
27 37 D. Campanaro – I. Porcu – Peugeot 208 Rc4n/Rally4 42’02.3 – 4’17.2
28 58 R. Lombardo – A. Spano’ – Peugeot 106 16v Rc4n/A6 42’04.5 – 4’19.5
29 44 R. Cannino – G. Buscemi – Peugeot 208 Rc4n/Rally4-R2 42’15.9 – 4’30.9
30 27 C. Galipo’ – . Davis – Skoda Fabia Rs Rc2n/R5-Rally2 42’19.3 – 4’34.2
31 35 S. Strabello – F. Grimaldi – Peugeot 208 Gt Line Rc4n/Rally4 42’27.4 – 4’42.4
32 39 E. Riolo – G. Marin – Peugeot 208 Rc4n/Rally4 42’31.8 – 4’46.8
33 45 J. Mingoia – C. Calderone – Peugeot 208 Vti Rc4n/Rally4-R2 42’38.3 – 4’53.3
34 40 G. Barreca – S. Mirenda – Peugeot 208 Rc4n/Rally4-R2 42’39.5 – 4’54.5
35 75 E. La Torre – G. La Torre – Renault Clio Rs Line Rc5n/Rally5 42’42.9 – 4’57.9
36 36 D. Vigliaturo – E. Corradini – Peugeot 208 Gt Line Rc4n/Rally4 42’47.3 – 5’02.3
37 23 A. Doriguzzi Breatta – E. Sica – Skoda Fabia Evo Rc2n/R5-Rally2 42’50.0 – 5’04.9
38 25 S. Di Benedetto – G. Barbaro – Skoda Fabia Evo Rc2n/R5-Rally2 43’05.1 – 5’20.0
39 71 I. Loddo – M. De Luca Gaglio – Peugeot 106 16v Rc4n/A6 43’39.2 – 5’54.1
40 74 A. Licata – S. Giglio – Renault Clio Rs Line Rc5n/Rally5 43’46.2 – 6’01.1
41 24 S. Carra – S. Torielli – Skoda Fabia Evo Rc2n/R5-Rally2 44’09.4 – 6’24.3
42 50 G. Gianfilippo – G. Daldini (CHE) Renault Clio S1600 Rc3n/S1600 44’16.7 – 6’31.6
43 53 R. Macaluso – L. Severino – Renault Clio S1600 Rc3n/S1600 44’39.6 – 6’54.5
44 83 C. Naccari – B. Catalano Puma – Peugeot 106 1.3 Rally Rc5n/N2 46’35.6 – 8’50.6
45 81 G. Spinosa – V. Spinosa – Peugeot 106 Rallye Rc5n/A5 47’11.1 – 9’26.0
46 80 D. Gibella – F. Tamburo – Peugeot 106 Rallye Rc5n/A5 47’24.8 – 9’39.8
47 87 A. Milici – D. Pietropaolo – Peugeot 106 Rc5n/N2 47’40.6 – 9’55.5
48 49 J. Cannistra’ – P. Guido – Peugeot 208 Vti Rc4n/Rally4-R2 47’47.6 – 10’02.6
49 78 S. Denaro – G. Abate – Suzuki Swift 1.6 Rc5n/Ra5n 47’48.8 – 10’03.7
50 86 V. Tama’ – T. Stanca – Peugeot 106 Rc5n/N2 47’50.1 – 10’05.0
51 28 S. De Grazia (DEU) M. Modenini – Citroen Ds3 Rc2n/R5-Rally2 48’03.2 – 10’18.1
52 89 N. Venuto – G. Lo Neri – Peugeot 207 Rc6n/Rstbh 48’37.6 – 10’52.6
53 72 G. Galati – F. Di Piazza – Citroen C2 Vts Rc4n/Rally4-R2 50’04.2 – 12’19.1
54 77 F. Campochiaro – R. Siragusano – Renault Clio Rs Line Rc5n/Rally5 50’07.4 – 12’22.4
55 85 S. Battaglia – B. Battaglia – Peugeot 106 S16 Rc5n/N2 50’24.6 – 12’39.6
56 73 T. Pintaudi – T. Scaffidi – Citroen C2 Vts Rc5n/Rs1.6plus 52’23.5 1- 4’38.4
Ret 31 F. Vara – M. Pollicino – Renault Clio Rc4n/R3
Ret 42 G. Li Fonti – S. Licata – Renault Clio Rs Line Rc5n/Rally5
Ret 54 A. Craparo – G. Lo Verme – Mitsubishi Lancer Evo Ix Rc2n/N4
Ret 59 S. Scannella – F. Galipo’ – Peugeot 106 S16 Rc4n/A6
Ret 76 A. Spiaggia – G. Frustieri – Renault Clio Rs Line Rc5n/Rally5
Ret 79 M. Antinoro – A. Lo Destro – Peugeot 106 Rallye Rc5n/A5
Ret 82 L. Savioli – G. Morgana – Fiat Panda Rc5n/A5
Ret 84 R. Mignani – G. De Clo’ – Peugeot 106 S16 Rc5n/N2

 

 

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