A partire da mercoledì cambia la viabilità al Foro Italico per consentire i lavori del collettore fognario nella fascia costiera dall’Acquasanta al fiume Oreto e per il potenziamento del “sistema Cala”. Sarà istituito il doppio senso di marcia nella carreggiata lato monte e/o mare. A darne notizia è il Comune. Ecco come cambierà la viabilità di Foro Umberto I nei prossimi mesi.
Nella prima fase fino al 21 dicembre 2016 o fino all’ultimazione dei lavori, se precedente a tale data.
– Carreggiata lato mare, nel tratto compreso tra via Lincoln al varco successivo alla Salita Mura delle Cattive: chiusura al transito veicolare con deviazione sulla carreggiata opposta, mediante l’ utilizzo dei varchi esistenti che andranno regolamentati di conseguenza. Istituzione del divieto di sosta con rimozione coatta 0-24 sui due lati. Dovranno essere montati dei dispositivi che impediscano ai veicoli provenienti da piazza Tumminello di svoltare a sinistra verso via Lincoln e/o di effettuare l’inversione di marcia.
– Carreggiata lato monte, nel tratto compreso tra il varco precedente la Salita Mura delle Cattive e via Lincoln: istituzione del doppio senso di marcia con divisori tipo defleco o simili. Saranno ricavate due corsie per ogni senso di marcia e istituito il divieto di sosta con rimozione coatta 0-24 sui due lati della carreggiata. L’impianto semaforico, altezza piazza Kalsa, funzionerà con luce lampeggiante gialla. Si provvederà alla realizzazione di segnaletica di cantiere, anche orizzontale, che indichi le deviazioni e le canalizzazioni.
Nella seconda fase dalla conclusione dei lavori della Fase I, fino, e non oltre, al 21 gennaio 2017.
– Tratto compreso tra 20 metri prima e dopo via Lincoln: chiusura al transito veicolare di ognuna delle due semi-carreggiate, con divieto di sosta con ZRP sui due lati di ciascuna di esse.
Nella terza fase dalla conclusione dei lavori della fase precedente, fino, e non oltre, al 18 febbraio 2017.
– Carreggiata di monte, nel tratto compreso tra il varco che precede la Salita Mura delle Cattive e la stessa: chiusura al transito veicolare; divieto di sosta con rimozione coatta 0-24 sui due lati della carreggiata.
– Carreggiata lato mare, nel medesimo tratto: istituzione del doppio senso di marcia con divisori tipo defleco o simili. Saranno ricavate due corsie per ogni senso di marcia e istituito il divieto di sosta con rimozione coatta 0-24 sui due lati della carreggiata.
