Nel 2018 viene proposto un progetto della Regione Campania per la riapertura a fini turistici.
Nel 2021 viene proposto di realizzare l’alta velocità SA-RC attraverso il Vallo di Diano.
Dati principali
Lunghezza: 78,247 km
Apertura: 1886 -1892
Chiusura: 1987
Ultimo gestore: Ferrovie dello Stato
Elettrificazione: no
Scartamento: Ordinario
Stazioni e fermate: Sicignano degli Alburni, Castelluccio, Galdo, Petina, Auletta, Pertosa, Polla, Atena, Sala Consilina, Sassano-Teggiano, Padula, Montesano-Buonabitacolo, Casalbuono, Casaletto Spartano-Battaglia, Lagonegro
Stato attuale
Linea non ufficialmente soppressa ma in stato di abbandono, ancora armata per l’intera estesa.
Proposta di Realizzazione di una Stazione di Interconnessione nel Vallo di Diano tra il nuovo tracciato della Linea AV/AC Salerno Reggio Calabria e la Linea Ferroviaria – Sicignano Lagonegro
Stazioni e fermate
Per Salerno
0+000 Sicignano degli Alburni
Per Potenza
6+266 Castelluccio
8+755 Galdo
11+905 Petina
16+355 Auletta
22+140 Pertosa
26+809 Polla
Linea FCL per Marsico Nuovo
33+917 Atena / Atena Lucana (FCL)
40+650 Sala Consilina
45+455 Sassano-Teggiano
49+745 Padula
55+514 Montesano-Buonabitacolo
64+661 Casalbuono
71+416 Casaletto-Battaglia
Confine Campania-Basilicata
78+247 Lagonegro (FCL) / Lagonegro (RFI)
(1) Il Generale della riserva Mario Pietrangeli è un Generale dell’Arma del Genio della specialità ferrovieri (in pensione) dell’Esercito, entrato all’Accademia Militare di Modena nell’ottobre 1978 (160° corso).
Foto a corredo dell’articolo:
Foto di copertina: Ex Stazione Ferroviaria di Polla (SA) Locomotiva FS 835.205, per gentile concessione di Michele Santarsiere.
Ph. da Comitato Riattivazione Ferrovia Sicignano-Lagonegro, ©Bernard Studer (Littorina ALn. 56.2021 e Locomotiva a vapore FS 625.042).
Giuseppe Longo
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@longoredazione
