Targa Florio: Vincono De Tommaso e Ascalone. Le classifiche del Ciar e del Crz Zona 8

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Un rally degno del mito. Tirata fino all’ultimo, combattuta, sofferta e imprevedibile la 106^ edizione della Targa Florio non ha smentito la leggenda de’ “’A Cursa”, la gara automobilistica più antica del mondo che ha festeggiato al meglio il suo 116° compleanno con un terzo round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco da cuori forti. Ad alzare la Targa al cielo di Termini Imerese stavolta sono stati Damiano De Tommaso e Giorgia Ascalone su Skoda Fabia Rally2, che strappano così la loro prima vittoria nella massima serie tricolore. La continuità ha fatto la differenza a favore del varesino, veloce sia su asciutto che sul bagnato fino agli 8,55 km dell’ultima prova speciale “Vincenzo Florio”, dove ha resistito agli attacchi di Crugnola e Andolfi e ha fatto suo il rally. La vittoria assoluta coincide con il successo in gara anche nella speciale classifica del CIR Promozione per De Tommaso-Ascalone.
“È la nostra prima vittoria nell’Italiano ed è molto bello. È stata tosta in tutte le due giornate – racconta Damiano De Tommaso – sono un po’ emozionato e non ho molte parole, ma è una sensazione unica, siamo davvero soddisfatti della prestazione. Prima dell’ultimo giro ha iniziato a piovere pesantemente, lì poteva girare la gara in un verso o nell’altro. Poi sull’ultima prova siamo arrivati convinti e l’abbiamo affrontata nel modo giusto. Con questo sono tre podi su tre gare, quindi ottimo, ma ora andiamo al Rally Alba con la testa giusta”.
Alle sue spalle ha chiuso, al fotofinish, proprio l’altro Andrea Crugnola insieme a Pietro Ometto su Citroen C3 Rally2 con un distacco di 4.2’’. L’altro varesino ha vinto più prove di tutti, ben 6 delle 9 speciali affrontate, ma ha dovuto rincorrere il vertice per tutta la seconda metà del rally a causa del gap di 15’’ sofferto sull’ultima prova del venerdì, rallentato anche da noie di visibilità sotto la pioggia. Ha sfiorato il colpaccio con l’ultimo scratch, che comunque gli ha offerto la spallata su Andolfi per prendersi il secondo posto e i punti pesanti, a coefficiente 1.5, che gli permettono di mantenere la leadership del campionato, mentre De Tommaso gli si avvicina a 5 punti di distanza.
Terzo gradino del podio a 7.7’’ dal vertice per Fabio Andolfi, il vincitore nel precedente round a Sanremo, al debutto sugli asfalti delle Madonie con Manuel Fenoli su Skoda. Due prove vinte per il savonese sottolineano la prestazione messa in strada, nonostante la poca conoscenza dei tratti veloci e insidiosi, spesso, come per gli altri, affrontati con una scelta di gomme inadatta visto il rapido cambiamento del meteo. Andolfi si conferma anche al terzo posto nella classifica generale.
Rimane fuori dal podio Giandomenico Basso con Lorenzo Granai su Hyundai i20 Rally2, a 28’’ dal migliore. Basso, vincitore della precedente edizione, passa quindi la Targa a De Tommaso in una gara che lo ha visto comunque sempre impegnato nella corsa al vertice, con 10’’ di distacco dal vertice prima dell’ultimo giro sulle prove “Tribune” e “Targa”, che hanno composto il binomio del sabato, ripetute tre volte. Poi ha mollato la presa e si è trovato costretto ad accontentarsi della quarta posizione. Quinto posto per Stefano Albertini e Danilo Fappani su altra Skoda. I due bresciani, come nelle prime due uscite stagionali, sono sembrati ancora poco efficaci e mai in confidenza con la loro quattro ruote motrici per pensare di poter attaccare gli avversari davanti a loro. Si conferma invece Giacomo Scattolon, con Giovanni Bernacchini alle note sulla Skoda. Il pavese resta ancora in quel limbo di metà top ten, appena un passo dietro ai super top che lottano per la vittoria, ma comunque una spanna avanti all’altra metà che cerca gloria soprattutto in chiave CIR Promozione.
L’effetto Targa Florio si è visto su Alessio Profeta. Il ragazzo palermitano, stavolta navigato da Rosario Merendino sulla Fabia, in questo round è stato spesso competitivo per le prime posizioni nelle singole prove e ha migliorato la sua classifica con la settima posizione in gara. Dietro di lui un altro pilota di casa, l’idolo di Cerda Totò Riolo che in tandem con Maurizio Marin su Volkswagen Polo ha combattuto d’orgoglio sulle sue strade e ha saputo tenere testa, da outsider, ai migliori equipaggi del campionato. A completare la top ten assoluta il fiorentino Tommaso Ciuffi, con Nicolò Gonella, che ha tratti ha migliorato il passo con la Skoda rispetto ai precedenti round, quindi il lucchese Rudy Michelini insieme a Michele Perna su VW Polo, che invece ha perso concentrazione sia sul bagnato del venerdì che a metà del sabato, con un errore su una chicane che gli ha fatto perdere qualche posizione.
Vittoria nella sfida del Campionato Italiano Due Ruote Motrici per Andrea Mabellini e Virginia Lenzi sulla Renault Clio RS. Il bresciano ha in pratica dominato la seconda giornata chiudendo davanti a Stefano Santero, navigato da Pelgantini su Peugeot 208, terzi Fabio Farina e Gabriele Zanni anche loro sulla Peugeot.
Il successo nella prima tappa della seconda edizione per la GR Yaris Rally Cup è andato a Thomas Paperini con Simone Fruini, rimasto sempre davanti tra le Yaris GR R1T 4×4 Nazionale. Il ragazzo toscano era l’unico trofeista ad aver avuto già esperienza, lo scorso anno, sui difficili asfalti della “Targa” ed ha saputo sfruttare questo vantaggio al meglio. Alle sue spalle concludono Marco Gianesini, navigato da Romano Belfiore e il finlandese Marcus Manninen, con Teemu Sillanpaa. L’unico scossone nel finale è stato realizzato da Tonino Cannavò, quarto del monomarca Toyota, che ha sorpassato sull’ultima prova il rivale Gianluca Luchi, anche lui esordiente sulla vettura giapponese.
Soddisfazione finale anche nel terzo round della Suzuki Rally Cup per il giovane Igor Iani, insieme a Nicola Puliani, i migliori tra le Suzuki Swift Sport Hybrid. Sin dal via l’ossolano è stato messo alla prova dalle ottime prestazioni del cuneese Matteo Giordano e del trentino Roberto Pellè, anche loro sulla versione ibrida della Swift e in risalto alla loro prima volta nella Targa Florio. Da sottolineare anche l’ottima corsa del catanese Giorgio Fichera, quarto e seguito dal lucchese Stefano Martinelli sulla Swift, in versione Boosterjet, che si conferma ancora ai vertici tra le vetture Racing Start.
Straordinaria vittoria nella prova d’apertura della Coppa Italia Rally 8^Zona ACI Sport e del Campionato Siciliano per il palermitano Marco Pollara, dominatore sulle strade di casa insieme all’esperto Maurizio Messina, davanti Fabio Angelucci con Massimo Cambria e Dino Nucci insieme ad Ivan Rosato, in un podio tutto Skoda Fabia Rally 2.
I siciliani Angelo Lombardo e Roberto Consiglio su Porsche 911 vincono la gara valida come terzo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche per il II raggruppamento e risultano l’equipaggio con il miglior crono assoluto tra le oltre 60 vetture storiche allo start.
Sul Belvedere di Termini Imerese a festeggiare insieme al numeroso pubblico, che si è finalmente riappropriato della “sua” gara, il Commissario Straordinario AC Palermo Giovanni Pellegrino ed il Delegato/Fiduciario ACI Sport Sicilia Daniele Settimo, con l’Amministrazione cittadina e la prima cittadina Maria Terranova. Da ogni esponente delle Istituzioni invitate all’evento, messaggi e parole di congratulazioni verso un evento che si conferma in tutta il suo prestigio e la sua continuità.
Una Targa Florio che ancora una volta ha mostrato tutto il suo carattere anche contro i danni imprevisti di un meteo avverso. L’organizzazione e la direzione gara hanno prontamente trovato una soluzione alla chiusura da parte dell’ANAS della strada Scillato – Polizzi e l’impossibilità di disputare l’omonima prova, senza compromettere la competizione, che si è regolarmente conclusa.
CLASSIFICA FINALE TARGA FLORIO: De Tommaso-Ascalone (Skoda Fabia 2 Evo) in 50’00.3; 2. Crugnola-Ometto (Citroen C3) a 4.2; 3. Andolfi-Fenoli (Skoda Fabia 2 Evo) a 7.7; 4. Basso-Granai (Hyundai I20 N) a 28.0; 5. Albertini-Fappani (Skoda Fabia 2 Evo) a 42.4; 6. Scattolon-Bernacchini (Skoda Fabia 2 Evo) a 48.3; 7. Profeta-Merendino (Skoda Fabia 2 Evo) a 1’13.3; 8. Riolo-Marin (Volkswagen Polo GTI) a 1’16.1; 9. Ciuffi-Gonella (Skoda Fabia 2 Evo) a 1’16.2; 10. Michelini-Perna (Volkswagen Polo GTI) a 1’51.3;
CLASSIFICA CIAR SPARCO: 1. Crugnola (Citroen C3 Rally2) 66,50pt; 2. De Tommaso (Skoda Fabia Rally2) 61pt; 3. Andolfi (Skoda) 43pt; 4. Albertini (Skoda) 33pt; 5.Basso (Hyundai i20 NRally2) 28pt; 6. Scattolon (Skoda) 23pt; 7. Michelini (Volkswagen Polo GTI Rally2) 11,5pt; 8. Ciuffi (Skoda) – Miele (Skoda) 6pt;

P. N. Pilota Gr/Cl Tempo Dist.
1. 2

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 50’00.3
2. 1

Citroen C3

 RC2N/R5-RALLY2 50’04.6
 4.2
3. 3

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 50’08.0
 7.7
4. 6

Hyundai I20 N

 RC2N/R5-RALLY2 50’28.4
 28.0
5. 4

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 50’42.7
 42.4
6. 5

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 50’48.6
 48.3
7. 12

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 51’13.6
 1’13.3
8. 16

Volkswagen Polo GTI

 RC2N/R5-RALLY2 51’16.5
PEN.		 1’16.1
20.0
9. 9

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 51’16.5
 1’16.2
10. 7

Volkswagen Polo GTI

 RC2N/R5-RALLY2 51’51.6
 1’51.3
11. 8

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 52’23.8
 2’23.5
12. 10

Skoda, Fabia, 1620

 RC2N/R5-RALLY2 52’34.0
 2’33.7
13. 14

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 52’37.0
 2’36.7
14. 11

Hyundai I20 N

 RC2N/R5-RALLY2 52’37.9
 2’37.5
15. 18

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 53’40.9
 3’40.5
16. 43

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 54’04.9
 4’04.6
17. 20

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 54’21.0
 4’20.7
18. 27

Renault Clio RS

 RC4N/RALLY4 54’22.0
 4’21.7
19. 30

Peugeot 208 Gt Line

 RC4N/RALLY4 54’51.6
 4’51.3
20. 32

Peugeot 208 Gt Line

 RC4N/RALLY4 54’51.6
 4’51.3
21. 33

Peugeot 208 Gt Line

 RC4N/RALLY4 55’04.8
 5’04.5
22. 35

Peugeot 208 Gt Line

 RC4N/RALLY4 55’28.3
 5’27.9
23. 40

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 56’04.6
 6’04.3
24. 36

Peugeot 208 Gt Line

 RC4N/RALLY4 56’12.9
 6’12.5
25. 25

Renault, Clio Sport

 RC4N/R3 56’22.3
 6’22.0
26. 44

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 56’38.6
 6’38.3
27. 31

Ford Fiesta

 RC4N/RALLY4 56’38.6
 6’38.3
28. 46

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 56’42.9
 6’42.5
29. 48

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 57’00.1
 6’59.8
30. 45

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 57’17.3
 7’17.0
31. 51

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 58’53.9
 8’53.6
32. 50

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 59’04.1
 9’03.8
33. 19

Peugeot VTI

 RC4N/RALLY4 59’58.3
 9’58.0
34. 24

Peugeot 207

 RC2N/S2000 1:00’04.2
PEN.		 10’03.9
1’00.0
35. 58

Suzuki Swift Sport Hybrid

 RC5N/RA5H 1:00’25.6
 10’25.2
36. 26

Renault Clio RS

 RC4N/R3 1:00’33.4
 10’33.1
37. 49

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 1:00’35.3
 10’35.0
38. 21

Skoda Fabia 2 Evo

 RC2N/R5-RALLY2 1:01’04.9
 11’04.5
39. 55

Suzuki Swift Sport Hybrid

 RC5N/RA5H 1:01’11.5
 11’11.2
40. 52

Citroen Saxo VTS

 RC4N/K10 1:01’12.6
 11’12.2
41. 56

Suzuki Swift Sport Hybrid

 RC5N/RA5H 1:01’30.8
 11’30.5
42. 57

Suzuki Swift Sport Hybrid

 RC5N/RA5H 1:01’35.2
 11’34.9
43. 28

Peugeot 208 Gt Line

 RC4N/RALLY4 1:01’54.0
PEN.		 11’53.7
2’00.0
44. 38

Peugeot 208 Gt Line

 RC4N/RALLY4 1:02’52.1
PEN.		 12’51.8
10.0
45. 72

Suzuki Swift Boosterjet

 RC5N/RSTB10 1:03’39.1
 13’38.8
46. 34

Peugeot 208 Gt Line

 RC4N/RALLY4 1:04’27.8
 14’27.5
47. 54

Renault Clio RS

 RC5N/N3 1:04’48.3
 14’47.9
48. 73

Suzuki Swift Boosterjet

 RC5N/RSTB10 1:04’49.9
 14’49.6
49. 59

Suzuki Swift Sport Hybrid

 RC5N/RA5H 1:06’30.2
 16’29.9
50. 75

Volkswagen Polo

 RC4N/RSTB14P 1:09’42.2
 19’41.9
51. 23

Citroen DS3

 RC2N/N5NAZ 1:11’13.8
PEN.		 21’13.5
1’00.0
52. 74

Suzuki Swift Boosterjet

 RC5N/RSTB10 1:11’44.6
 21’44.3
RET 41

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 SS 5
RET 22

Renault Clio

 RC2N/N5NAZ SS 4
RET 39

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 SS 4
RET 42

Toyota Yaris GR

 RC3N/R1TN4X4 SS 4
RET 53

Peugeot 106

 RC4N/A6 SS 4
RET 70

Suzuki Swift Sport Hybrid

 RC5N/RA5H SS 4
RET 71

Suzuki Swift Sport

CLASSIFICA CRZ ZONA 8

P. No

Pilota

 Copilota Vettura/Scuderia Gr/Cl Tempo
1. 301 MESSINA Maurizio Skoda Fabia 2 Evo

Cst Sport

 RC2N/R5-RALLY2
> 2000		 19’59.2
2. 302 CAMBRIA Massimo Skoda Fabia 2 Evo

Island Motorsport

 RC2N/R5-RALLY2
> 2000		 20’36.4 37.2
3. 306 ROSATO Ivan Carmelo Skoda Fabia 2 Evo

 

 RC2N/R5-RALLY2
> 2000		 21’26.3 1’27.1
4. 303 SCOLARO Giuseppe Peugeot 208

Cst Sport

 RC2N/R5-RALLY2
> 2000		 21’44.3 1’45.1
5. 305 PROVENZA Mattia Skoda Fabia

Ro Racing A.s.d.

 RC2N/R5-RALLY2
> 2000		 22’20.7 2’21.5
6. 322 ZACCONE Marco Luigi Renault Twingo

Cst Sport

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t		 23’05.4 3’06.2
7. 315 RACCUIA Sergio Renault Clio

Scuderia Sunbeam M-sport A.s.d

 RC3N/S1600
S1600		 23’12.9 3’13.7
8. 304 PINTAUDI Tino Skoda Fabia 2 Evo

Nebrosport

 RC2N/R5-RALLY2
> 2000		 23’22.4 3’23.2
9. 331 MIRENDA Salvatore Peugeot 208 GT

Scuderia Sunbeam M-sport A.s.d

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t		 23’27.0 3’27.8
10. 340 TURRA Donato Renault Clio RS

Ro Racing A.s.d.

 RC5N/N3
2000		 23’33.7 3’34.5
11. 323 GIGLIO Salvatore Peugeot 208 VTI

Team Automobilistico Phoenix

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t		 23’37.6 3’38.4
12. 307 MASOTTO Davide Volkswagen Polo GTI

Em Competition

 RC2N/N5NAZ
1620		 23’49.7 3’50.5
13. 332 LO MONACO Michele Renault Clio RS

P.s. Start A.s.d.

 RC4N/A7
2000		 23’54.6 3’55.4
14. 338 RESTIVO Mario Filomeno Renault Clio RS

Ro Racing A.s.d.

 RC5N/N3
2000		 23’58.2 3’59.0
15. 329 MIRENDA Rosario Domenico Peugeot 208 VTI

Ro Racing A.s.d.

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t		 24’02.2 4’03.0
16. 320 LIVECCHI Giuseppe Peugeot 208 VTI

Ro Racing A.s.d.

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t		 24’03.3 4’04.1
17. 333 CIOLINO Saro Renault Clio RS

Scuderia Sunbeam M-sport A.s.d

 RC4N/A7
2000		 24’04.6 4’05.4
18. 308 GUTTADAURO Paolo Peugeot 207

 

 RC2N/S2000
2000a/1600t		 24’07.6 4’08.4
19. 337 ACCARDO Lines Renault Clio

Asd Team Del Mago

 RC5N/N3
2000		 24’20.5 4’21.3
20. 313 MUSSO Onofrio Sergio Mitsubishi Lancer IX

Island Motorsport

 RC2N/N4
> 2000		 24’26.8 4’27.6
21. 343 D’ANGELO Massimo Renault Clio RS

Team Automobilistico Phoenix

 RC5N/N3
2000		 24’30.5 4’31.3
22. 346 CANCEMI Salvatore Peugeot 106

Ro Racing A.s.d.

 RC4N/A6
1600		 24’32.4 4’33.2
23. 327 CARNEVALE Nello Peugeot 208 VTI

Island Motorsport

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t		 24’36.6 4’37.4
24. 321 BUSCEMI Giuseppe Peugeot 208 VTI

Asd Team Del Mago

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t		 24’38.1 4’38.9
25. 347 MIDULLA Ignazio Peugeot 106

Ro Racing A.s.d.

 RC4N/A6
1600		 24’38.3 4’39.1
26. 339 DI BELLA Rosario Renault Clio RS

 

 RC5N/N3
2000		 24’40.9 4’41.7
27. 350 CULINA Alessio Peugeot 106

 

 RC4N/A6
1600		 24’45.4 4’46.2
28. 351 SAJA Filippo Peugeot 106

Scuderia Sunbeam M-sport A.s.d

 RC4N/A6
1600		 24’48.0 4’48.8
29. 318 BRUNO Giorgia Maria Fiat Punto

P.s. Start A.s.d.

 RC3N/S1600
S1600		 25’09.2 5’10.0
30. 348 GALIPO’ Francesco Peugeot 106

Cst Sport

 RC4N/A6
1600		 25’22.2 5’23.0
31. 364 BERTOLA Francesco Citroen Saxo VTS

 

 RC5N/N2
1600		 25’23.2 5’24.0
32. 345 SIRAGUSA Giovanni Peugeot 106

Island Motorsport

 RC4N/K10
1600		 25’23.8 5’24.6
33. 309 CAZZETTA Gionatan Peugeot 207

Em Competition

 RC2N/S2000
2000a/1600t		 25’26.2 5’27.0
34. 370 MORGANTE Maria Peugeot 106

Ro Racing A.s.d.

 RC5N/N2
1600		 25’26.8 5’27.6
35. 352 AUGLIERA Giuseppe Peugeot 106

Ro Racing A.s.d.

 RC4N/A6
1600		 25’42.6 5’43.4
36. 330 AMMIRATA Mirco Peugeot 208 VTI

 

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t		 25’46.4 5’47.2
37. 341 COSENZA Vincenzo Renault Clio RS

Ro Racing A.s.d.

 RC5N/N3
2000		 25’55.6 5’56.4
38. 358 CIMINO Stefano Peugeot 106 Rally

Team Automobilistico Phoenix

 RC5N/A5
1400		 26’01.4 6’02.2
39. 334 MONTELEONE Davide Ismaele Renault Clio RS

Scuderia Sunbeam M-sport A.s.d

 RC4N/A7
2000		 26’05.4 6’06.2
40. 328 AMORUSO Walter Renault Twingo

 

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t		 26’11.8 6’12.6
41. 344 LA PLACA Gabriele Peugeot

Scuderia Sunbeam M-sport A.s.d

 RC4N/K10
1600		 26’15.6 6’16.4
42. 361 TAMBURO Francesco Peugeot 106 Rally

Scuderia Sunbeam M-sport A.s.d

 RC5N/A5
1400		 26’21.1 6’21.9
43. 356 CANDELA Giovanni Peugeot 106

P.s. Start A.s.d.

 RC5N/A5
1400		 26’30.3 6’31.1
44. 362 MARCHICA Armando Peugeot 106

Ro Racing A.s.d.

 RC5N/N2
1600		 26’32.8 6’33.6
45. 357 LO DESTRO Amedeo Peugeot 106 Rally

Team Automobilistico Phoenix

 RC5N/A5
1400		 26’52.7 6’53.5
46. 372 FRUSTIERI Giuseppe Peugeot 106

Ro Racing A.s.d.

 RC5N/N2
1600		 27’45.0 7’45.8
47. 368 CASTIGLIA Rossella Peugeot 106

Cst Sport

 RC5N/N2
1600		 27’55.5 7’56.3
48. 355 BRANCATO Giovanni Peugeot 106

 

 RC5N/A5
1400		 27’58.5 7’59.3
49. 363 SCRIVANO Salvatore Citroen Saxo VTS

 

 RC5N/N2
1600		 27’59.3 8’00.1
50. 365 SARLO Lorenzo Suzuki Swift Sport RS

Rally Team New Turbomark S.s.d

 RC5N/N2
1600		 28’03.6 8’04.4
51. 353 CORALLO Federico Renault Clio RS

 

 RC5N/RS20
2000		 28’14.3 8’15.1
52. 378 AGOSTINO Maurizio Alfa Romeo 147

Nebrosport

 RC5N/RSD20P
2000d		 28’23.1 8’23.9
53. 380 COLUCCI Federico Daniele MG Rover

Ro Racing A.s.d.

 RC6N/N1
1400		 28’26.8 8’27.6
54. 349 SCHEPISI Kevin Citroen Saxo VTS

Team Automobilistico Phoenix

 RC4N/A6
1600		 28’32.2 8’33.0
55. 376 LISA Giuseppe Peugeot 106

 

 RC5N/RS16
1600		 28’33.8 8’34.6
56. 371 RAPPA Giuseppe Peugeot 106

Ro Racing A.s.d.

 RC5N/N2
1600		 28’43.4 8’44.2
57. 379 INSALACO Marisa Fiat Seicento

Alex Group Ass.sp.dilettantist

 RC6N/A0
1150		 29’26.1 9’26.9
58. 336 BALENA Giuseppe Peugeot 206 RC

 

 RC4N/A7
2000		 29’52.4 9’53.2
59. 375 BATTAGLIA Biagio Citroen Saxo

A.s.d. Scuderia Automobilistic

 RC5N/RS16
1600		 29’53.5 9’54.3
60. 354 MILONE Antonio Peugeot 106

 

 RC5N/RS16P
1600		 32’31.3 12’32.1
61. 377 LA GATTUTA Gemi Citroen Saxo VTS

 

 RC5N/RS16
1600		 33’11.2 13’12.0
62. 312 LO VERME Giovanni Mitsubishi Lancer IX

Ro Racing A.s.d.

 RC2N/N4
> 2000		 52’59.9 33’00.7
RET 366 DE CLO’ Gianluca Peugeot 106

Cst Sport

 RC5N/N2
1600
RET 373 VIOLA Vincenzo Peugeot 106

Island Motorsport

 RC5N/N2
1600
RET 311 MARCHICA Antonio Mitsubishi Lancer IX

Ateneo Motorsport A.S.D.

 RC2N/N4
> 2000
RET 314 SERENA Annapaola Renault Clio MAX

Motor In Motion Asd

 RC2N/K11
2000
RET 310 DI BENEDETTO Giuseppe Peugeot 207

A.s.d. Casarano Rally Team

 RC2N/S2000
2000a/1600t
RET 316 GRANDI Carmen Renault Clio

Scuderia Sunbeam M-sport A.s.d

 RC3N/S1600
S1600
RET 317 PRINCIPATO Salvatore Fiat Punto

Ro Racing A.s.d.

 RC3N/S1600
S1600
RET 319 PUGLIESE Rosario Opel Adam

Ro Racing A.s.d.

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t
RET 324 PITTELLA Antonino Peugeot 208 VTI

Rally Team New Turbomark S.s.d

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t
RET 326 ALIBERTO Luigi Peugeot 208 VTI

Asd Team Del Mago

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t
RET 335 ADRAGNA Daniele Peugeot 205 GTI

Sport & Comunicazione S.r.l.

 RC4N/A7
2000
RET 359 MARINO Antonino Peugeot 106 Rally

Ro Racing A.s.d.

 RC5N/A5
1400
RET 367 MIRAGLIOTTA Micael Peugeot 106

 

 RC5N/N2
1600
RET 374 OLIVERI Oliver E. Peugeot 106 Rallye

Ro Racing A.s.d.

 RC5N/N1
1400
RET 325 CATANESE Pierluigi Renault Twingo

Ro Racing A.s.d.

 RC4N/RALLY4
2000a/1300t
RET 342 CATALFAMO Antonino Renault Clio RS

 

 RC5N/N3
2000
RET 369 ZAPPALA’ Salvatore Peugeot 106

Ro Racing A.s.d.

 RC5N/N2
1600

 

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